ＴＪラングラー
ボディーリフト～！

今回は２”ＵＰっす＾＾

つづいて、
グラブハンドル取付～～

ロールバーとウィンドシールドに
ガッチリ取付！

車高上がっちゃうと
やっぱり、乗り込みにくくなっちゃいますからねぇ＾＾。

これで楽々、乗り降りしやすくなりました！
見た目も、イイしょ？

続いて続いて、、

ステアリングハンドル交換～

これだけで、一気にレーシーな
印象になりますよねぇ＾＾。

いつも触っている部分なので
気に入ったモノ、付けたいですよね。
 

まだまだ行きます！

ビードロックホイール組み付け～！

ビードロックっつーたらコレっしょお！！！！

『Only In JAPAN』
『Ｓｏｌｄ　Ｒａｃｉｎｇ』
タービンＺ１！！！！

ビードロックホイールは通常ホイールと違い
タイヤビード部をロックリングで
ギュッと挟み込んでいる為
タイヤエアー圧を極低圧にしても
タイヤが外れちゃったりしない
構造になってるんよねぇ。。

オフロード走行時はタイヤエアー圧を
かなり落とした方がグリップよくなったり
しますからねぇ。
場合によっては0.5㌔くらいまで、、、
なんてことも有りますからねぇ＾＾。

ビードロックだと安心ですよね。

まっ、、その前に
なんつったって、カッコイイじゃんねぇ＾＾！！

組み付け完成～～！

各ボルトは規定トルクで
一本一本、手で締め付けていきます。

かなり、時間の掛かる作業ですが
キッチリやっておかないと
ボルト緩みやエアー漏れの原因になっちゃいますからねぇ＾＾

っしたら、サスセッティングし～～の

今回も、イイ感じに仕上がりましたよぉ＾＾

っじゃじゃ～～ん！！

完成～～！！！

カッチョエエ～～～～！！！

迫力のスタイルになりましたぁ！！！！！

イイ～～～ね＾＾。

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