TJラングラー・5.2L/V8換装

 

DSC_0009.jpg

 ステージフォーにて、昨年より進行していたTJラングラー・V8-5.2L換装。
いよいよ完成したとの事で見せてもらいに行ってきました。

ZJ用の5.2L V8を換装。

 

DSC_0081.jpg

エンジンルームを見てまず驚くのはその仕上がりの自然さでした。
言われなければ、元々V8が載っていたと錯覚しそうなくらい純正然としていて、その仕上がりは高い信頼性を感じさせ、ステージ・フォーらしいの技術力の高さがわかります。

換装に使用したのは、ZJに載っていた5.2L V8。

これだけ自然にV8が入っているので「もしかしたら意外と簡単に換装が出来るんじゃないか?」と思いますが、TJにV8を載せるのにはやはり換装にはいろいろと苦労があった様です。

配線、そしてギリギリのスペースに・・・

DSC_0131.jpg

換装の際にまず大変だったのは、配線だそうだ。
ほとんどの配線を元々載っていたZJから移植し、TJの配線と組み合わせてエンジンを動かしているとの事。確かにメーター周りとか各種スイッチ、またセンサー類など大変そうですよね。

またスペース的にも「ほんとギリギリ!」だそうで、補器類の配管等にもかなり工夫が必要だったとの事です。

そのお陰で全ての機能がまったくノーマルと同じ様に動き、使えるそうです。

 

魅惑のサイドマフラー

DSC_0011.jpgシックなシエナレッドの外観でまず眼を引くのがこのサイドマフラー。
またいい感じで焼けてるんですよね。

音量はちょっと大きめな音量ですが、見た感じのイメージよりはジェントルな感じ。
ただし音質ははっきりとV8!ってサウンドがしてノーマルのTJとは全然違う迫力のサウンドがします。

あくまでも乗り味はジェントルに。

 

DSC_0024.jpg

内装は運転席、助手席とも電動レカロをセット。
機能性を追求しつつ快適さをプラス。

最後にステージ・フォー太田社長にこのV8TJの気になる乗り味を聞いてみた。

「組む前に想像していたよりもまったく荒々しくなく、すごくジェントルな乗り味です。
 ただしやっぱりV8、トルク感はノーマルとは別物で軽々とTJを走らせます。」

 

私もこういうシブくてかっこいいTJをさらっと乗れる大人な男になれるといいなぁ・・・と。
大人のシブさとかっこ良さを感じさせてくれたTJでした。 

 

※フォトギャラリーに換装中の画像をアップしました。

 

 
【ステージ・フォーV8TJ:DATA】
5.2L/V8エンジン(ドナーカー97年G・チェロキー)
オートマチックトランスミッション(44RE)
その他必要な補器類(エンジンマウント/ラジエーター/V8用ヘッダー/電動ファン等)
2"アップコイルスプリング
3"ボディリフト
サンダーバードサイドマフラー(ワンオフ製作)
クロームWチューブバンパー(Fr/Rr)
*リヤはボディリフトに合わせて立ち上げ加工してあります。
7インチワイドオーバーフェンダー
ホイール:Pro Comp8179 16X8J(-11)
タイヤ:GoodYear AT-S 305/70R16
パワーウィンドウKIT
キーレスリモコン

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*Features

*Events

SMOKIN' WHEELS
SMOKIN' WHEELS
SMOKIN' WHEELS

*Blogs

*Stock List

*Photos

*You Tube

*Special Thanks!!

*4x4LIFE Shops

*about...