ステージ・フォーの最近のブログ記事

ステンレスメッシュブレーキホースに交換する事で純正ゴムホースの用に膨張する事無くダイレクトなブレーキングが可能になります。

フロントブレーキホース2本、リヤブレーキホース2本、クランプ4個のセット。
高い信頼性と高性能を誇るプロトブランドであるスウェッジライン製ステージ・フォー特注パーツです。
定価48,300円(税込)

お問い合わせは。。。

ステージ・フォー

http://www.stage-four.com/
愛知県名古屋市名東区八前3-102
Tel　052-774-3100
Fax　052-774-3777

 
今日はREADY CRUZをエクスプローラー・スポーツトラックに装着しました。

オーナー様は現状で装着可能な最大のタイヤを履かせたいとの事だったので事前にタイヤ/ホイールを仮組みし、クリアランスを確認してから今日の作業となりました。

タイヤはTOYOオープンカントリーM/T 265/75R16です。

装着後の姿をみて惚れ惚れ・・・あまりのカッコ良さにスポーツトラックが欲しくなっちゃいました。

 先の記事でもお伝えしたとおり今日は雑誌ジープイラストレイテッドの取材です。

天気はあいにくの曇りでしたが良い感じで撮影は進んだようです。撮影場所が近くの大きな公園だった事もあり、結構人目を引いていたとはカメラマンさんの弁でした。
後日画像はギャラリーにアップします、お楽しみに！！

そういえばJKラングラーを外に出したのは車検を取って以来かも(？)・・・折角なので試乗がてら店の近辺をドライブしましたが運転していても気持ち良かったです。

あえてゆっくり走りたくなる車ですね・・・。

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待ちに待ったJKラングラー用フロントバンパーが入荷しました！

早速純正フォグランプを移設して取り付け♪

いいですねぇ！やっぱりバンパーが変わると雰囲気も一変しますね。
このバンパーを選んで大正解だったと思います。

実はこのバンパーはオプションパーツが豊富に用意されていて最大44通りの組み合わせから自分の好みに合った仕様に出来るというスグレものなのです・・・詳しくはHPをチェックしてみて下さい。

このデモカー、まだ入荷待ちパーツもたくさんありますがそろそろお披露目出来そうです。

今週取材の予定が入っているのでついでに写真をたくさん撮るつもりでいます。

ギャラリーにアップされるのをお楽しみに！！

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 デリカD5にレディクルーズを装着しました。

タイヤはBF GOODRICH AT/KO235/70R16をチョイス！早速作業に・・・

タイヤ/ホイールはすでに組んで用意してあったので、純正タイヤ/ホイール外してアッという間に作業は終了。
定番のアメリカンな丸穴デザインがグッドリッチのホワイトレターと相性バッチリ！！

まだノーマルのD5ですが、タイヤ/ホイールを替えるだけでこんなに雰囲気が変わるんですね。

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今日はJKラングラーの並行輸入車のご案内。

最近はJKラングラーも街中で良く見かけるようになりましたし、ご来店下さいますお客様も増えてきました。
でも本国アメリカでは、魅力的なモデル/オプションがあり様々なニーズに合わせて選べるのに対して、正規輸入車は選択肢が少なく、アンリミテッド(4ドア)はハードトップしか選べないなど若干不満が残るのも事実です。

ハードトップからソフトトップに変換されるお客様も増えており、やはりオープンにしてラングラーに乗りたい方も多いようです。

そこでステージ・フォーではラングラーJK・アンリミテッドのソフトトップ/ハーフドア仕様というちょっとマニアックなモデルの予約を受付中です。

実用的にはハードトップ/フルメタルドアには劣るかもしれませんが、画像を見て頂いても分かるように
ジープ・ラングラーの醍醐味であるオープン感覚がフルに楽しめると思います。

車両本体価格：
4速AT−389万円(税込み)〜
6MT−399万円(税込み)〜
価格はベースグレードXでの価格です。　
標準装備：
16"スチールホイール
サンライダーソフトトップ
ハーフメタルドア
AM/FMラジオ＋インダッシュCDプレーヤー
エアバッグ/エアコン等
＊注　画像のラングラーはオプションのルビコンモデルです。

詳しくは店頭/TELにてお問い合せ下さい。

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商品名：ナンバー灯カバープレート
適合車種：07〜JKラングラー用
USナンバー移動キット等を使ってナンバーをテールランプ下に移設した際、リヤバンパーに無様に残るナンバー灯プレートをアルミ製ポリッシュ仕上げのプレートに交換しスタイリッシュに仕上げます。
価格：10,500円

進行中だったJKラングラーの2インチボディリフト作業は、トラブルも無く全て想定の範囲内（最近、久しぶりかも・・・）であっさりと完成しました。

作業前後の画像を見てもらえれば、その違いは一目瞭然だと思います。

ボディリフト前	ボディリフト後

これでJKラングラーの2インチボディリフトはクリアし、いろいろとデータも取れたので、今後2インチボディリフトKITを発売予定(価格未定)です。お楽しみに！！

すでにリフトアップしていてもうちょっと車高を上げたい方、乗り心地を変えずにリフトアップされたい方、ご興味がある方はお気軽にお問い合せ下さい。

そして何より初めての作業にも関わらずステージ・フォーを信頼して「好きに実験台にしていいよ〜♪」と快く仕事をご依頼下さいましたお客様に感謝、感謝です。

ありがとうございました。

以前よりお客様からリクエストがあったJKラングラー2インチボディリフトの作業を開始しました。

前々から気になっていたのですが、アメリカ本国では何故かJKラングラー用ボディリフトKITは1インチしか発売されておらず、何故2インチ/3インチの設定は無いのか？という事。

2インチボディリフトを行うにあたりとりあえず1”ボディリフトKITを取り寄せて下調べをする事にしましたが、来たキットを開けてみればボディブロックとボルトのみという何の参考にもならないシンプルなキット内容でアテが外れちょっとガッガリ・・・。

結局2インチボディブロックとそれに合った長さのボルトを用意しぶっつけ本番で作業する事に・・・やればわかる(やらなきゃ分からん)という事でどうなりますか！！

実はこの2インチボディリフトは年末頃にお客様からはリクエストを頂いていましたが、キットが発売されていないので何か理由があるのか？という情報収集と、溜まりに溜まった作業を片付けていた為ピットがなかなか空かなかったのでようやくのスタートとなりました。

TJなみに簡単に終わればいいな〜♪という淡い期待を持ちながら・・・結果報告をお楽しみに〜！！

ステージ・フォー

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